முஸ்லிம் காங்கிரஸ் தலைவர் ரவூப் ஹக்கீம் பாராளுமன்றத்தில் ,துறைமுக நகர பொருளாதார ஆணைக்குழு (திருத்தச்) சட்ட மூலம் மீதான விவாதத்தில் புதன் கிழமை (07.01.2026) ஆற்றிய உரை

கௌரவ குழுக்களின் பிரதித் தவிசாளர் அவர்களே, சபை முதல்வர் கௌரவ பிமல் ரத்நாயக்க நமது முன்னாள் புகழ்பூத்த செயலாளர்களில் ஒருவரான திரு. நிஹால் செனவிரத்ன அவர்களின் மறைவு குறித்து இங்கு  குறிப்பிட்டார்.

எதிர்க்கட்சியின் சார்பில் அன்னாருக்கு எனது அஞ்சலியைச் செலுத்த விரும்புகிறேன். குறிப்பாக, நான் 1994 ஆம் ஆண்டு முதன்முதலில் இந்தச் சபைக்கு வந்தபோது, நீங்கள் இப்போது வகிக்கும் குழுக்களின் பிரதித் தவிசாளர் பதவியையே நானும் வகித்தேன். 

அப்போது  புதியவர் ஒருவராக நான் இந்தச் சபையை வழிநடத்த வேண்டியிருந்த நிலையில், திரு. நிஹால் செனவிரத்ன பாராளுமன்றச் செயலாளர் நாயகமாக  இருந்தமை எனக்குப் பெரும் பலமாக இருந்தது. 

நீண்ட வரிசையிலான செயலாளர்களில் திரு. நிஹால் செனவிரத்ன அவர்கள் மிகச்சிறந்த சேவையாற்றினார் என்பதும், இந்தச் சபையில் பணியாற்றிய மிகச்சிறந்த பண்பாளர்களில் அவரும் ஒருவர் என்பதும் அனைவரும் அறிந்ததே. அவரோடு எனக்கு பல சுவாரஸ்யமான அனுபவங்கள் இருந்தன.

குறிப்பாக, அவர் தனது உத்தியோகபூர்வ ஆசனத்திலிருந்து எழுந்து வந்து சபைத் தவிசாளருக்குப் பல விடயங்களில் ஆலோசனை வழங்கும்போதும், அவ்வப்போது கடந்த காலங்களில் இந்தச் சபையில் நடந்த நிகழ்வுகள் குறித்தும், எதிர்காலத்தில் என்ன நடக்கும் என்பது குறித்தும் பல சுவாரஸ்யமான அனுபவங்களை என்னோடு பகிர்ந்து கொண்டார்.

அவர் ஒரு மிகச்சிறந்த மனிதர், அதேபோல ஒரு விசுவாசமான 'ரோயலிஸ்ட்' (Royal College மாணவர்). நாங்கள் அனைவரும் ஒரே கல்லூரியைச்  சேர்ந்தவர்கள், வெவ்வேறு தலைமுறையினராக இருந்தாலும், ரோயல் கல்லூரியின் ஒவ்வொரு நிகழ்விலும் அவர் அர்ப்பணிப்புடன் கலந்துகொண்டதை ரோயல் கல்லூரியின் அனைத்து மாணவர்களும்  நினைவில் வைத்திருப்பார்கள். 'பிராட்பி ஷீல்ட்' அல்லது 'ரோயல்-தோமியன்' போட்டி என அனைத்து முக்கிய போட்டிகளிலும் அவரை நாம் கண்டோம். 

ஆகவே, இந்தச் சபையில் நீண்ட காலம் பணியாற்றிய இந்தச் சிறந்த மனிதருக்கு எனது அஞ்சலியைச் செலுத்த விரும்புகிறேன். மேலும், அவரது குடும்பத்தாருக்கு, குறிப்பாக ரோயல் கல்லூரியில் எனது சமகாலத்தவராக இருந்த அவரது மகன் சத்தியஜித்துக்கும் எனது ஆழ்ந்த இரங்கலைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன்.

இதைக் கூறிவிட்டு, கொழும்பு துறைமுக நகர பொருளாதார ஆணைக்குழு சட்டத்தின் (Colombo Port City Economic Commission Act) இந்த முக்கியமான திருத்தம் குறித்துப் பேசும் ஆரம்ப பேச்சாளர் என்ற முறையில், இன்று விவாதிக்கப்படவுள்ள விதிகளைச் சரியாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்ற உணர்வு எனக்கு உள்ளது. 

ஆனால் அதற்கு முன், சமீபத்திய "டித்வா"("Ditwa") சூறாவளிப் பேரழிவு மற்றும் அதன் பின்னரான நிலைமைகள் குறித்து சிறிது பேச விரும்புகிறேன். அந்தப் பேரழிவின் போது இந்தியா, பாகிஸ்தான் மற்றும் பல அண்டை நாடுகள் எமக்கு உதவத் தங்களது விரைவுப் படைப் பிரிவுகளை (Rapid Deployment Forces) அனுப்பி உதவின.

அதில், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் (UAE) தேடுதல் மற்றும் மீட்புக் குழுவினர் ஆற்றிய சேவையை நான் நன்றியுடன் நினைவுபடுத்த வேண்டும். அவர்கள் எவ்வளவு நிபுணத்துவத்துடனும் வினைத்திறனுடனும் இலங்கை மக்களுக்குச் சேவை செய்தார்கள் என்பதை நாம் அவதானித்தோம். 

குறிப்பாக தெல்தோட்டை (Deltota) மற்றும் கலகா (Galaha) போன்ற பகுதிகளில் மண்சரிவுகளால் போக்குவரத்து துண்டிக்கப்பட்டிருந்த நிலையில், அவர்கள் பணியாற்றிய விதத்தை நான் நேரில் கண்டேன். ஒரு வாரம் வரை அந்தப் பகுதிகளுக்குச் செல்ல முடியாத நிலை இருந்தது. அங்கே வந்த அவர்கள் மீட்புப் பணிகளை மிகச் சிறப்பாகச் செய்தார்கள்.ஐக்கிய மக்கள் சக்தி பிரதிநிதி  முனீர் சாதிக்  இந்தப் பயணத்தை ஒருங்கிணைத்திருந்தார். அவர்கள் பிரதேச செயலகத்தில் கூட்டங்களை நடத்தி, பாதிக்கப்பட்ட மக்களுக்குத் தேவையான உலர் உணவுகள் மற்றும் இதர உதவிகளை வழங்கினார்கள். 

அவர்கள் டிசம்பர் 10 ஆம் திகதி அங்கு வந்து, தெல்தோட்டை வைத்தியசாலை மற்றும் அந்தப் பகுதியில் பற்றாக்குறையாக உள்ள நீர் வழங்கல் திட்டம், பாடசாலை கட்டிடங்கள் போன்ற உட்கட்டமைப்பு வசதிகளைப் பார்வையிட்டனர். அந்த மருத்துவமனை மற்றும் நீர் வழங்கல் திட்டத்தை மேம்படுத்தத் தங்கள் அரசாங்கத்திற்குப் பரிந்துரைப்பதாக அவர்கள் உறுதியளித்துள்ளனர். 

மேலும், பாதிக்கப்பட்ட மக்களுக்கு வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கத் தொழிற்சாலைகளை அமைக்கவும், வீடுகளை இழந்தவர்களுக்கு அரசாங்க நிலங்களில் மீள்குடியேற்றம் செய்யவும் உதவ முன்வந்துள்ளனர். அவர்களின் இந்தப் பணிகளுக்காக நன்றியைத் தெரிவிப்பதோடு, இந்தியா மற்றும் பாகிஸ்தான் விரைவுப் படைகளுக்கும் நன்றியைக் கூறுகிறேன். ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் அதிபர் ஷெய்க் முஹம்மது பின் சயீத் அல் நஹ்யான் மற்றும் அவர்களது தூதரகத்திற்கும் எனது சிறப்பான நன்றிகளை தெரிவித்துக் கொள்கின்றேன்.

அடுத்து, அதே சூறாவளியால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்ட புத்தளம், கரைத்தீவு பிரதேசம் தொடர்பான மற்றொரு விடயத்தைக் குறிப்பிட விரும்புகிறேன். குறிப்பாக கரைத்தீவு, சின்ன நாகவில்லு பிரதேசத்தில் நடந்த அனர்த்தத்தின் காரணமாக அங்கு மிக மோசமாக பல இடங்களில் இன்னும் நீர் வற்றாமல் நெஞ்சளவு நீர் தேங்கி நிற்கின்ற ஒரு அபாயகரமான நிலையில் 25 வீடுகளுக்கு மேல் இந்த கரைத்தீவு  சின்ன நாகவில்லு பிரதேசத்தில் இன்னும் இருந்துகொண்டிருக்கிறது என்ற விவகாரத்தில் நேற்று பாராளுமன்றத்தில் அரச தரப்பு பாராளுமன்ற உறுப்பினர் ஒருவர் இது உண்மைக்கு புறம்பானது என்ற வகையில் ஒரு கூற்றை முன் வைத்திருந்தது  மிகவும் கவலைக்குரியது, கண்டனத்துக்குரியது என்று நான் இங்கு சொல்லிவைக்க விரும்புகிறேன்.

அந்த பாதிக்கப்பட்ட மக்கள், தங்களுக்கான மாற்று வீடுகள் சம்பந்தமாக இன்னும் அங்கலாய்த்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள். ஒரு மாதம் கடந்தும் இன்னும் நீர் வற்றவில்லை என்ற காரணத்தினால் அவர்களுக்கு வீடுகளில் வசிக்க முடியாத நிலையில் அரச நிலங்களை வேறு இடங்களில் பிரித்து கொடுப்பது சம்பந்தமாகவும் இன்னும் அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை என்ற குற்றச்சாட்டை அவர்கள் சொல்லிக்கொண்டிருக்கிறார்கள். இதற்கு மாற்றமாக நேற்று பேசிய பாராளுமன்ற உறுப்பினர் அதை மறுதலித்து பேசியது குறித்து என்னுடைய கவலையை நான் தெரிவித்துக்கொள்ள விரும்புகிறேன். இன்னும் அந்த பிரதேசத்தில் தண்ணீர் வற்றிவிட்டதாக சொன்னாலும் அவ்வாறு வற்றவில்லை என்ற விவகாரத்தை அது உண்மைக்கு புறம்பானது என்பதை இங்கு என்னோடு இருக்கும் சக பாராளுமன்ற உறுப்பினர் அங்கு அந்த பிரதேசத்திற்கு சென்று வந்தா சகோதரர் ஹிஸ்புல்லாஹ்வும் உறுதிப்படுத்துகிறார் என்று நான் சொல்லிவைக்க விரும்புகிறேன்.

இப்போது நாம் விவாதிக்கும் விடயத்திற்கு வருகிறேன். இது துறைமுக நகர பொருளாதார ஆணைக்குழு சட்டத்திற்கான திருத்தங்கள் தொடர்பானது. உண்மையில், கடந்த சில மாதங்களாக ஒழுங்குவிதிகள் நடைமுறையில் இல்லாத ஒரு நிச்சயமற்ற நிலை இருந்தது. இதனால் முதலீட்டாளர்களிடையே ஒருவிதமான குழப்பம் ஏற்பட்டது. இப்போது இந்தத் திருத்தங்கள் மூலம் ஓரளவு தெளிவு ஏற்பட்டுள்ளது. 

இருப்பினும், இவை சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) அழுத்தத்தின் காரணமாக, வருவாயை அதிகரிக்க வேண்டும் என்பதற்காகக் கொண்டு வரப்படுகிறதோ என்று எண்ணத் தோன்றுகிறது. அவர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும்போது நமது நாட்டின் முதலீட்டுச் சூழலுக்கு நாம் நியாயம் செய்துள்ளோமா? 

துறைமுக நகரம் போன்ற திட்டங்கள் துபாய், சிங்கப்பூர், மொரிஷியஸ் அல்லது மக்காவ் போன்ற நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது போட்டித்தன்மையுள்ள சலுகைகளை வழங்க வேண்டும். முன்பிருந்த சலுகைகளை நாம் குறைத்துக் கொண்டே போனால், இவ்வளவு பெரிய முதலீடுகளை நம்மால் ஈர்க்க முடியாமல் போய்விடும். 

முதலீட்டுச் சபையின் (BOI) தற்போதைய தலைவர் திரு. அர்ஜுன ஹேரத் டெயிலி மிரர்(Daily Mirror)  பத்திரிகையில் கூறியுள்ளதை நான் பார்த்தேன். "இலங்கைக்கு நேரடி வெளிநாட்டு முதலீடுகளைக் கொண்டு வருவதற்கு IMF ஒரு பெரிய தடையாக இருக்கிறது" என்று அவர் கூறியுள்ளார். அவர் தனது பதவியிலிருந்து விலகப்போவதாகவும் அறிவித்துள்ளார். IMF-ன் அங்கீகாரம் இல்லாமல் BOIயால் எந்தவொரு வரிச் சலுகையையும் வழங்க முடியாது என்பதே யதார்த்தம்.

நேற்று பொது நிதிக்குழுவில் (Committee on Public Finance) நாங்கள் இது குறித்து அதிகாரிகளிடம் கேள்வி எழுப்பினோம். ஆணைக்குழு உறுப்பினர்களுக்கு இடையிலேயே இந்தத் திருத்தப்பட்ட சலுகைகள் முதலீட்டாளர்களை ஈர்க்கப் போதுமானதா என்பதில் கருத்து வேறுபாடுகள் இருப்பதை எங்களால் காண முடிந்தது. 

துபாய் போன்ற இடங்களில் அனுபவமுள்ள முதலீட்டாளரான டாக்டர் ஹர்ஷ சுபசிங்க போன்ற உறுப்பினர்கள், 0% வருமான வரி அல்லது வரிச் சலுகைகள் அவசியம் என்று வலியுறுத்தினர். உதாரணமாக, ஊழியர்களுக்கு 36% வருமான வரி விதிக்கப்பட்டால், யார் இங்கே வந்து பணிபுரிவார்கள்? 

இணைய (IT) துறைக்கு 7.5% வரி விதிக்கப்படும் எனத் திருத்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால், நாட்டின் பிற பொருளாதார வலயங்களில் 0% வரி இருக்கும்போது, இங்கே 7.5% வரி என்பது போட்டித்தன்மையற்றது. IMF உடன் இன்னும் வலுவாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி, பழைய சலுகைகளைத் தக்கவைத்திருக்க வேண்டும். 

துறைமுக நகரம் 14 பில்லியன் டொலர் முதலீட்டை எதிர்பார்க்கிறது. இது முழுமையாக நடந்தால் பொருளாதாரத்திற்கு 30 பில்லியன் டொலர் வரை நன்மை கிடைக்கும் என அவர்கள் கூறுகிறார்கள். ஆனால், இதுவரை எவ்வளவு முதலீடு வந்துள்ளது எனக் கேட்டபோது, 4 முக்கிய திட்டங்கள் மூலம் சுமார் 1.2 முதல் 2 பில்லியன் டொலர் மட்டுமே வரும் எனத் தெரிகிறது. 

13 பில்லியன் டொலர் பொருளாதாரப் பெறுமதி என்பது நமது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (GDP) சுமார் 13% ஆகும். இது நடந்தால் வரவேற்கத்தக்கது. ஆனால், சலுகைகளைக் குறைத்த பிறகு முதலீட்டாளர்களுக்கு நம் நாட்டின் மீது நம்பிக்கை இருக்குமா? 

அரசின் கனவு நனவாக வேண்டும் என்பதே எமது விருப்பம். ஆனால், அந்தத் துறையில் அனுபவமுள்ளவர்களே சந்தேகம் கொள்ளும்போது, இந்த புதிய ஒழுங்குவிதிகள் முதலீடுகளை ஈர்க்கப் போதுமானதா என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.

நன்றி.